Постановление от 28 сентября 2009 г. № 767 О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации. 02.10.2009.

В соответствии со статьей 5 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог.

2. Признать утратившими силу:
постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. № 61 "О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации" (СП РФ, 1992, № 7, ст. 33);

• пункт 15 изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации в связи с принятием Конституции Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 1994 г. № 1428 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 3, ст. 190);
• пункт 1 изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам дорожной службы, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1997 г. № 1513 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 49, ст. 5601);
• пункт 1 изменений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам дорожного хозяйства, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2000 г. № 100 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 6, ст. 776);
• пункт 1 постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. № 209 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 16, ст. 1747) в части утверждения изменений, которые вносятся в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. № 61.

Председатель Правительства
Российской Федерации В.Путин

________________________________

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 28 сентября 2009 г. № 767

П Р А В И Л А

классификации автомобильных дорог в Российской Федерации
и их отнесения к категориям автомобильных дорог

1. Настоящие Правила определяют порядок классификации автомобильных дорог (их участков) в Российской Федерации (далее - автомобильная дорога) и их отнесения к категориям автомобильных дорог в зависимости от транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств.

2. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа к ним разделяются на следующие классы:

• а) автомагистраль;
• б) скоростная автомобильная дорога;
• в) обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога).

3. Отнесение автомобильной дороги к соответствующему классу осуществляется в соответствии с критериями, установленными статьей 5 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

• Для автомобильной дороги класса "автомагистраль" устанавливается IА категория.
• Для автомобильной дороги класса "скоростная автомобильная дорога" устанавливается IБ категория.
• Для автомобильной дороги класса "обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога)" могут устанавливаться IВ, II, III, IV и V категории.

4. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным характеристикам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:

• а) общего числа полос движения;
• б) ширины полосы движения;
• в) ширины обочины;
• г) наличия и ширины разделительной полосы;
• д) типа пересечения с автомобильной дорогой и доступа к автомобильной дороге.

5. Отнесение эксплуатируемых автомобильных дорог к категориям автомобильных дорог осуществляется в соответствии с основными показателями транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог согласно приложению.

Отнесение автомобильной дороги необщего пользования соответственно федерального, регионального или межмуниципального и местного значения к категории автомобильной дороги может осуществляться в соответствии с иными показателями, установленными соответственно федеральным органом исполнительной власти, в ведении которого находится автомобильная дорога, исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации или органом местного самоуправления.

6. Классификация и отнесение автомобильной дороги к категории автомобильной дороги осуществляется по результатам оценки технического состояния автомобильной дороги, проводимой в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации:

• а) в отношении автомобильной дороги общего пользования федерального значения - Федеральным дорожным агентством;
• б) в отношении автомобильной дороги необщего пользования федерального значения - федеральным органом исполнительной власти, в ведении которого находится указанная автомобильная дорога;
• в) в отношении автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения - исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации;
• г) в отношении автомобильной дороги местного значения - органом местного самоуправления;
• д) в отношении частной автомобильной дороги - собственником частной автомобильной дороги.

7. Классификация и отнесение автомобильной дороги федерального значения к категории автомобильной дороги осуществляется в течение 30 дней со дня приемки результатов работ по оценке технического состояния автомобильной дороги.

________________________________

Приложение

к Правилам классификации автомобильных дорог
в Российской Федерации и их отнесения
к категориям автомобильных дорог

Основные показатели транспортно-эксплуатационных характеристик
и потребительских свойств автомобильных дорог

Формат:

• Параметры элементов авто дороги
• Класс автомобильной дороги
• Характеристики: IА (Автомагистраль), IБ (Скоростная авто дорога), IВ, II, III, IV, V (обычная автомобильная дорога)
  

1. Общее число полос движения, штук

• 4 и более
• 4 и более
• 4 и более
• 4
• 2
• 2
• 2
• 1

2. Ширина полосы движения, м

• 3,75
• 3,75
• 3,5 - 3,75
• 3,5 - 3,75
• 3,5 - 3,75
• 3,25 - 3,5
• 3 - 3,25
• 3,5 - 4,5

3. Ширина обочины (не менее), м

• 3,75
• 3,75
• 3,25 - 3,75
• 2,5 - 3
• 2,5 - 3
• 2 - 2,5
• 1,5 - 2
• 1 - 1,75

4. Ширина разделительной полосы, м

• 6
• 5
• 5
• -
• -
• -
• -
• -

5. Пересечение с автомобильными дорогами

• На разных уровнях
• На разных уровнях
• Допускается пересечение
• На одном уровне с автомобильными дорогами со светофорным регулированием не чаще чем через 5 км
• На одном уровне
• На одном уровне
• На одном уровне
• На одном уровне
• На одном уровне

6. Пересечение с железными дорогами

• На разных уровнях
• На разных уровнях
• На разных уровнях
• На разных уровнях
• На разных уровнях
• На разных уровнях
• На одном уровне
• На одном уровне

7. Доступ к дороге с примыкающей дороги на одном уровне

• Не допускается
• Допускается, но не чаще чем через 5 км
• Допускается, но не чаще чем через 5 км
• Допускается
• Допускается
• Допускается
• Допускается
• Допускается

8. Максимальный уровень загрузки дороги

• 0,6
• 0,65
• 0,7
• 0,7
• 0,7
• 0,7
• 0,7
• 0,7

Примечания:

1. Ширина обочин автомобильной дороги на особо трудных участках горной местности, на участках, проходящих по особо ценным земельным угодьям, а также в местах с переходно-скоростными полосами и дополнительными полосами на подъем может составлять до 1,5 метра - для дорог IБ, IВ и II категорий и до 1 метра - для дорог III, IV и V категорий.
2. На автомобильных дорогах категории IВ ширина разделительной полосы может быть равной 2 метрам (без учета ширины ограждения при наличии дорожных ограждений по оси дороги).
3. Максимальный уровень загрузки дороги движением определяется как отношение величины максимальной интенсивности движения к величине ее пропускной способности.
4. Допускается классифицировать автомобильные дороги как скоростные автомобильные дороги только по общему числу полос движения и видам пересечения с автомобильными и железными дорогами, при этом для указанного класса автомобильной дороги ширина полосы движения не должна быть менее 3,5 метра.